Când obțineți cai putere mari pe stradă, este esențial să vă păstrați motorul rece. Stând în trafic intens, cu un motor cu cai putere mare, un ventilator mecanic pur și simplu nu îl va tăia. Ventilatoarele mecanice se bazează pe turația motorului și, atunci când stau la ralanti, pur și simplu nu se rotesc suficient de repede pentru a menține motorul rece. Ventilatoarele mecanice îți fură, de asemenea, motorul de cai putere și economie de combustibil, deoarece sunt acționate de pe arborele cotit.Pur și simplu nu pot concura cu ventilatoarele electrice când vine vorba de eficiență. Un radiator funcționează numai dacă există flux de aer prin miezul radiatorului. Un ventilator electric asigură un flux de aer constant chiar și atunci când motorul este la ralanti atunci când motorul dvs. are cea mai mare nevoie de el. Și, deoarece sunt electrice, nu afectează puterea motorului sau economia de combustibil. La alegerea unuiVentilator electric pentru radiator, iată câțiva factori de care ar trebui să fii conștient.
Ventilatoare electrice
Ventilatoarele electrice pot fie să împingă aerul prin radiator, fie să tragă aer prin el. Un ventilator împingător se află în fața radiatorului. Când un vehicul este în mișcare, un ventilator împingător poate bloca fluxul de aer datorită poziționării sale în fața radiatorului. Un ventilator extractor, pe de altă parte, se așează chiar în spatele radiatorului, trage și are un impact mai mic asupra fluxului de aer la viteze mari decât un ventilator pusher, deoarece se află în spatele radiatorului.
Ventilatoarele extractoare oferă o capacitate de răcire mai mare decât ventilatoarele pusher. Factorul determinant dacă să folosiți un ventilator extractor sau un ventilator împingător este cantitatea de spațiu pe care o aveți. Alegeți întotdeauna un ventilator de tragere, dar dacă spațiul este o problemă, atunci utilizați un ventilator de împingere. Când vine vorba de diametru, ar trebui să obțineți un ventilator care să acopere cât mai mult miezul radiatorului.
Măsurați zona cu un ventilator existent și un carcasă îndepărtate pentru a afla cu cât spațiu trebuie să lucrați. Ventilatoarele mai mari îți vor menține mașina la ralanti la căldură pentru o perioadă mult mai lungă de timp, fără a se supraîncălzi. Lăsați întotdeauna un spațiu liber între motorul ventilatorului și motor. Nu vrei ca aceste părți să se atingă între ele.
Lichidarea
De cele mai multe ori, un singur ventilator este tot ce aveți nevoie, dar dacă ați adăugat un motor mult mai mare sau obțineți cai putere mare, atunci este posibil să doriți ventilatoare duble pentru a maximiza cantitatea de flux de aer. Dacă nu întâmpinați o problemă cu supraîncălzirea, atunci un singur ventilator va fi suficient, dar dacă ați făcut upgrade mari și semnificative, cum ar fi un turbo sau un compresor, atunci ventilatoarele duble vor ajuta la furnizarea fluxului de aer suplimentar necesar.
Lame
Paletele de ventilator drepte și curbate se reduc la o diferență între zgomot și fluxul de aer. Lamele drepte mișcă mai mult aer, dar sunt mai zgomotoase. Pe de altă parte, lamele curbate sunt mai silențioase, dar nu mișcă atât de mult aer, așa că totul depinde de aplicația dvs. Dacă doriți un ventilator mai silențios, atunci lama curbată este cea mai bună soluție, dar dacă aveți nevoie de tot fluxul de aer posibil, atunci alegeți lamele drepte.
Giulgiul ventilatorului
Pentru a obține un flux maxim de aer prin miezul radiatorului, ar trebui să utilizați un carcasă de ventilator. Un carcasă de ventilator asigură că aerul se deplasează prin miezul radiatorului și nu în jurul acestuia. Un radiator este inutil fără flux de aer, un carcasă de ventilator ajută la direcționarea fluxului de aer prin miez. Fie că este din plastic sau aluminiu, asigurați-vă că utilizați unul în vehicul.
CFM
Producătorii evaluează ventilatoarele după CFM, CFM înseamnă picioare cubi pe minut, deci un electric Dacă utilizați un turbocompresor, un supraalimentator sau aveți un motor mare, atunci veți dori ventilatorul CFM maxim disponibil. Când un ventilator cu flux de aer maxim nu vă oferă suficientă răcire și ați luat în considerare toți factorii menționați aici, atunci ați putea lua în considerare un radiator mai mare. Un alt factor de luat în considerare este reprezentarea actuală.
Cu cât ventilatorul consumă mai mult curent, cu atât va avea mai mult flux de aer.
Un ventilator electric mai puternic poate extrage aer prin miezuri de mai multe rânduri, radiatoare și aer condiționat. Asigurați-vă că utilizați un kit de relee atunci când conectați un ventilator electric. Avem seturi de relee concepute pentru a se integra cu cablajul OEM. Alegeți un kit de relee cu sau fără o unitate de trimitere electronică din oțel inoxidabil.
Unitățile de trimitere oferă control mâini libere asupra ventilatoarelor dvs. electrice, pur și simplu alegeți un expeditor cu o temperatură pornit/oprit care se potrivește cel mai bine nevoilor dvs. Luând în considerare aceste puncte simple, alegerea ventilatorului electric potrivit pentru vehiculul dumneavoastră va fi simplă și va menține motorul fericit pentru anii următori.
