Mașinile sunt ca un fan - Țara Minunilor umplute! Fiecare tip de fan dintr -o mașină are propria sa misiune super -importantă. Păstrează diferite sisteme la temperatura perfectă și se asigură că oamenii din interior sunt confortabili așa cum se poate. Consultați aceste tipuri principale de fani:
Ventilatoare de răcire a radiatorului/motorului: motorul este cool - echipă
Acești fani sunt viața - salvatori pentru motorul tău. Slujba lor de top este să tragă sau să împingă aerul prin calorifer, răcirea lichidului de răcire a motorului. Este ca și cum ai da motorului o băutură răcoritoare de aer rece pentru a -l opri să se supraîncălzească. Acest lucru este super crucial atunci când mașina ta stă doar nemișcată sau se strecoară de -a lungul vitezei mici, deoarece aerul natural care de obicei răcește lucrurile nu este suficient.
Tipuri:
- Fanii mecanici (curea - condus): The Old - Coolers School
Acestea sunt mai des văzute în mașinile de altădată. Sunt conectați direct la motor de un sistem de centură și scripete. Este ca și cum ar dansa în tonul RPM al motorului. Unii dintre acești fani mecanici au un „ambreiaj de ventilator” care poate porni sau opri ventilatorul în funcție de cât de fierbinți sunt lucrurile. În acest fel, atunci când motorul nu are nevoie de răcire, nu pierde energie.
- Ventilatoare electrice: minunile moderne
Acestea sunt toate furia în mașinile de astăzi. Sunt alimentați de un motor electric și sunt condamnați de modulul de control al motorului vehiculului (ECM) sau de alte unități de control. Senzorii de temperatură sunt ca micii lor mesageri, spunându -le să înceapă să lucreze atunci când motorul devine prea prăjit. Fanii electrici sunt super deștepți, deoarece dau startul doar atunci când sunt necesare, economisind puterea și făcând combustibilul mașinii tale să dureze mai mult.
Direcția fluxului de aer:
- Fanii Puller: The Back - Pulling Pros
Acestea sunt cele mai frecvente. Sunt parcate în spatele radiatorului, mai aproape de motor și trag aer prin miezul radiatorului. Este ca și cum ar da aerului un remorcher prietenos.
- Push Fans: The Front - Pushing Pioneers
Acestea sunt montate în fața radiatorului, lângă grilă. Ei împing aerul prin miez. Veți găsi acestea în mașini unde nu există prea mult spațiu între radiator și motor. Este ca și cum ar curăța o cale pentru aer.
Fan condensator AC: Cel mai bun amic al AC
De obicei, este agățat în fața radiatorului sau ar putea face chiar și parte a aceleiași configurații ale ventilatorului ca ventilatorul de răcire a motorului. Este ca și cum ar fi la locul potrivit la momentul potrivit. De obicei, începe să funcționeze imediat ce porniți AC, mai ales când mașina merge lent sau la ralanti. Se asigură că va curge suficient aer peste condensator. Într -o mulțime de mașini moderne, ventilatorul de răcire a motorului și ventilatorul condensatorului AC sunt ca gemeni, fie împărtășind același motor, fie fiind controlat împreună de computerul mașinii.
Blower Fan (HVAC Blower Motor): Magicianul aerian al cabinei
De obicei, îl veți găsi ascuns sub tabloul de bord, adesea în spatele cutiei de mănuși. În mașinile mai vechi, s -ar putea să fie în golful motorului. Este ca și cum ar juca un pic de ascuns - și - caută. Șoferul trebuie să fie șeful acestui fan. Puteți controla viteza sa folosind setările de control al climatului, cum ar fi apelul rapid al ventilatorului sau controalele digitale. Este un motor electric care rotește un ventilator de veveriță - cușcă - pentru a obține aerul în mișcare. Este ca și cum ai fi dirijorul aerului - mutarea orchestrei.
Toate aceste tipuri de fani sunt ca eroii necunoscuți ai mașinii tale. Îți mențin vehiculul să funcționeze fără probleme, îți fac sistemele să dureze mai mult timp și te mențin confortabil pe fiecare unitate.
